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自駕阿勒泰——人生是曠野而非軌道
2024-09-28 02:20:26
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返回列表“我愛麥西拉，愛阿勒泰的秋天，甚至想在草原上擁有一匹自己的馬，可是我明天就會離開這兒……”
不管你是因為《我的阿勒泰》這本書，還是爆火的電視劇，由此知道并喜歡上阿勒泰這個地方，我都想跟你說一句，真有眼光！
阿勒泰地處邊疆，自然景色和人文風光都別具一格，已經成為當下自駕游的熱門之選。
雖然天氣格外的曬，但架不住夏牧場的草，還有烏倫古湖的風的熱情，我拍不出它們的美麗，也道不盡它們的壯觀，只感內心深處有所觸動，想哭，想吶喊，這也許就是阿勒泰的魅力所在吧。
這是我第一次到新疆，第一次到阿勒泰，其實從飛機上已經感受到新疆的蒼涼，但一想到夏牧場的青山綠水，心中便一直期待，但最后還是不得不承認，它就是如此“蒼涼”！
地上鮮有草皮，路邊鮮有樹木，遠處的山巒也是光禿禿的，陽光各種直曬，三百六十度無死角，鮮有遮陰的地方，讓不少俊男靚女皺了眉。當然，這并不是它的全部，干燥的空氣里，還有柔軟涼風；山的陰面雖荒涼，但陽面卻草木堅韌。這里的大氣，讓人心曠神怡，一身輕松，也是別處所沒有的。
在阿勒泰旅行，甚至整個新疆，如果不是自駕，建議租一輛SUV，首先是這里公共交通并不是很方便；其次到景區也很遠，各景點也很散，手上有車出行更方便；而選擇SUV自然是因為這里的地形，雖然一些路段看著很平，但其實不少小坑小洼，SUV通過性更好。
第二天，從布爾津，經國道G219，到白哈巴，再從鐵甲公路、省道S232，返回布爾津。
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進入白哈巴景區，我們主線任務是到夏牧場，而路上還可以遙望哈薩卡斯坦，這樣的經歷也是十分難得。
途中我們駕駛的是一汽-大眾探歌，雖然是一款入門級的SUV車型，但車輛通過性不錯，彎道上車身控制得當，時常超車也很有自信，跟隨攬境攬巡等大哥，也不會掉隊，靈活的姿態讓這短短的行程錦上添花。
到夏牧場的路是一路向高處走的，景色也肉眼可見的變化，越來越多的樹木，越來越幸福的牛羊，依稀還可以看見一些雪山。
都說，見山是山，見山不是山，見山還是山，是人生的三種境界，我自知俗人一個，也不知到了哪種境界，只覺得在這樣的地方，就想放下手機，什么也不做，單純發發呆就好幸福。
第三天，則是從布爾津，經風車田，再到烏倫古湖，只是我們的座駕變成了ID.6 CROZZ。
這是一輛中型純電SUV，電車在新疆旅行有底氣嗎？經過這次體驗，我覺得是有的。這里充電設施還是比較方便的，而更重要的是，經過實測，我們發現ID.6 CROZZ顯示的續航很準，所以出行也比較有底氣，并且它的通過性也很好。
出發去往風車田的路并不好走，不僅是非鋪裝路，還是搓板路，有很多的坑坑包包，一路上煙塵四起，也著實震撼，只能說人生難得體驗這樣的場景，而ID.6 CROZZ也帶我們安全通行，并且舒適感到位，不管是座椅的舒適度，還是駕駛的調校都很棒。
沒想到吧，這里的向日葵一望無際，十分浪漫，雖然不是景點，但也是比景點更值得打卡，和遠處的風車也是遙相呼應，十分震撼。李娟在《遙遠的向日葵地》中也提到過，烏倫古湖南岸，她的母親在一片貧瘠土地上承包耕種向日葵的經歷。
而作為“準噶爾明珠”，烏倫古湖對很多人來說，雖然相對陌生，因為它并沒有賽里木湖、喀納斯湖有名氣，但也有著非常大氣的景致，并且不多的人流量，也帶來更好的觀感和體驗。此外，這個并不引人注目的湖泊，竟有著超過新疆總漁業產量三分之一的價值。所以，一個冷知識，新疆不止羊肉好吃，魚也很出名。
人生是曠野，而非既定軌道。這兩年，越來越多的人開始喜歡旅游，渴望將自己從城市的桎梏中抽離出來，渴望在路上尋找松弛的自己，其中更多人選擇自駕游，因為自由度更高，可以躲避不必要的社交，只需與自己內心對話。
感受狂野的夢，追尋自由的風，一汽-大眾SUV家族向曠野出發，也讓我們真實的感受到汽車的意義，它不只是交通工具，更是可靠的旅行搭子，就像阿勒泰不僅僅是一個地名，更是一種生活態度。
最后借用《我的阿勒泰》一句經典話與各位共勉，“再顛簸的生活，也要閃亮地過呀。”
