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2023汽車行業十大新聞
2024-10-11 19:26:07
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返回列表NG體育電子游戲官網2023年11月25日，華為與長安汽車在深圳簽署《投資合作備忘錄》，經協商，華為擬成立一家新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。華為分拆車BU傳聞終于落下實錘。
本次交易長安汽車及其關聯方擬出資獲取目標公司股權比例不超過40%，華為同時向賽力斯、奇瑞、江淮、北汽發出股權開放邀請，并希望中國一汽集團加入。
根據中汽協數據，2023年前11個月，中國汽車出口已達441.2萬輛，同比增長58.4%，首次躍居全球第一。行業預測，2023年我國汽車出口將達到500萬輛左右，創新的歷史紀錄。
我國汽車產業快速崛起也引起了海外部分市場主管部門的擔憂。歐盟執委會主席馮德萊恩于2023年9月13日官宣對中國新能源汽車進行“雙反”調查。關于發起雙反調查的原因，馮德萊恩給出的解釋為“中國通過巨額國家補貼扭曲了電動車市場?！?/p>
TOP3中國第2000萬輛新能源汽車下線日，我國新能源汽車迎來新里程碑，第2000萬輛新能源汽車在廣州下線，標志著我國新能源汽車產業邁入更高規?；母哔|量發展新階段。行業預計，2023年我國新能源汽車銷量將達940萬輛，同時滲透率或將超過33%。其中，比亞迪于2023年8月9日下線萬輛新能源汽車，成為全球首家達成這一里程碑的車企。特斯拉上海于9月7日下線萬輛整車于12月28日下線新能源汽車價格戰貫穿全年
2023年伊始，轟轟烈烈的中國新能源汽車價格戰拉開序幕，年初除蔚來、理想等少數車企外，幾乎所有的新能源汽車品牌都加入了汽車價格戰。
此后國內新能源汽車企業、國內傳統燃油車品牌、合資品牌分別于3月、7月、10月、12月等時間段多次發起價格戰。但在大幅降價下，多數車企并未達到銷量預期，市場預測，明年新能源汽車價格戰或將持續。TOP5L3級自動駕駛標準加速試點落地
2023年11月17日，工信部、公安部、住房和城鄉建設部、交通運輸部四部委發布《四部委關于開展智能網聯汽車準入和上路通行試點工作的通知》，宣告我國高階自動駕駛法規進入實質性階段。目前已有比亞迪、寶馬、奔馳、智己汽車、長安汽車/深藍汽車、極狐汽車、阿維塔等國內外車企獲得L3級自動駕駛測試牌照。不過，華為、小鵬、理想、蔚來等熱門自動駕駛公司未在首批名單中。
比亞迪雖然一直認為自動駕駛仍處于發展階段，但實際上，比亞迪在自動駕駛領域的發展并不緩慢，自動駕駛能力也處于行業靠前水平。TOP6電池級碳酸鋰價格暴跌超83%
2023年年初，電池級碳酸鋰價格接近60萬元/噸，至4月下旬已低于18萬元/噸，隨后價格雖有所反彈，但經不住行業高庫存壓力，至6月末重新掉頭下行，年末無論是期貨還是現貨市場，電池級碳酸鋰價格均跌破10萬元/噸，全年價格跌幅超過83%。
由于產品價格大跌，不僅無法覆蓋進口鋰礦提鋰的生產成本，也逼近于本土云母提鋰的生產成本，已引發鋰礦提鋰全線停產風險。市場分析認為，隨著新能源汽車增速放緩，未來碳酸鋰價格低于10萬元/噸將成常態。TOP7中國引領800V SiC高壓平臺車型上量
據不完全統計，截至2023年上半年，全球已有40款SiC車型進入量產交付，預測2023年上半年全球SiC車型銷量超過120萬輛；不僅如此，還有一批基于SiC的新一代純電800V高壓電氣架構平臺正在陸續推出。
值得注意的是，中國汽車集團軍已成為推動SiC、800V高壓平臺上車的主力軍，特別是2023年下半年，SiC、800V高壓平臺車型幾乎被比亞迪、小鵬汽車、廣汽埃安、一汽紅旗、上汽智己、極氪、阿維塔、合創、問界等中國品牌所主導。TOP8國際車企購買中國智能化造車技術
2023年7月下旬，大眾汽車宣布向小鵬汽車注資約7億美元（約合人民幣50億元），計劃面向中國中型車市場共同開發兩款大眾汽車品牌的電動車型，或于2026年上市。大眾還聯合奧迪與中國一汽深化合作，推動智能化車型發展，擴大高端產品陣容。
隨后，小馬智行與豐田汽車等設立合資公司，總投資額超過10億元人民幣，將提供由廣汽豐田生產的用于Robotaxi的豐田純電動車輛供應平臺。這些車輛裝配有豐田提供的可滿足全無人自動駕駛的車輛冗余系統，搭載小馬智行的自動駕駛系統，并通過小馬智行成熟完善的Robotaxi運營平臺，將為乘客提供安全放心的自動駕駛移動出行服務。TOP9造車新勢力加速洗牌 汽車產業鏈IPO受阻
2023年，陷入發展困境的造車新勢力增多，其中，雷丁汽車于2023年5月被破產重整；拜騰關聯公司南京知行新能源汽車技術開發有限公司于2023年6月進入破產重組行列；奇點汽車在2023年7月進入破產清算流程；國機智駿于2023年12月確認被申請破產；威馬汽車也被預重整；恒大汽車同樣處于癱瘓狀態；寶能汽車不僅被欠薪、裁員纏身，旗下電池公司昆山聚創還被移送破產。
與此同時，蜂巢能源、金力股份、縱目科技、長步道、中興新材等大批汽車產業鏈企業IPO上市被終止，另有大批汽車產業鏈上市公司融資項目戛然而止。TOP10小米汽車正式發布或將改變汽車行業競爭格局
2023年12月28日，小米汽車以“科技跨越，人車合一”為主題的技術發布會正式召開，CEO雷軍首次披露超高轉速電機、871V高壓平臺、CTB一體化電池包、創新熱管理技術、超級大壓鑄技術、自動駕駛、智能座艙等創新技術，同時預發布首款車型小米SU7。
目前小米汽車研發團隊已達3400多人，智能電動汽車是汽車工業和消費電子的融合，在消費電子方面的技術積累和經驗也助力小米汽車的創新實力。雷軍認為，隨著小米汽車的發布，小米的“人車家全生態”正式閉環。這家造車新勢力或有望打破現有新能源汽車行業市場競爭格局。
