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OFweek鋰電網(wǎng)
2024-05-25 12:15:49
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返回列表2023年起，全球經(jīng)濟格局、原材料價格、技術(shù)迭代、供應(yīng)鏈合作形式、企業(yè)出海的加速演變，正在同步引發(fā)需求側(cè)和供給側(cè)的新變局。2023年，哪些企業(yè)表現(xiàn)突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮閃耀深圳
2023年起，全球經(jīng)濟格局、原材料價格、技術(shù)迭代、供應(yīng)鏈合作形式、企業(yè)出海的加速演變，正在同步引發(fā)需求側(cè)和供給側(cè)的新變局。2023年，哪些企業(yè)表現(xiàn)突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮閃耀深圳
2023年起，全球經(jīng)濟格局、原材料價格、技術(shù)迭代、供應(yīng)鏈合作形式、企業(yè)出海的加速演變，正在同步引發(fā)需求側(cè)和供給側(cè)的新變局。2023年，哪些企業(yè)表現(xiàn)突出？2024年3月19-20日，OFweek2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮閃耀深圳
3月28日，來自寧德時代官方微信公眾號的消息顯示，寧德時代神行電池與麒麟電池全能系列即將正式亮相。神行電池全能系列的宣傳顯示，該電池體積成組效率77.8%，能量密度提升超10%，支持配套的電動汽車實現(xiàn)800+KM的續(xù)航
作為全國乃至全球新能源汽車的領(lǐng)頭羊，并且也是全球動力電池裝車量第二的比亞迪，其一舉一動都吸引新能源市場的關(guān)注。第二代刀片電池即將推出有媒體報道，在3月27日舉行的“比亞迪2023年財報投資人溝通會”上
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撰文 / 天璣 對于電池的發(fā)展周期，行業(yè)有公認的進度表，那便是30年為一個周期 。按照三十年一個周期計算，下一代電池的現(xiàn)身時間應(yīng)在2020年左右。但直到2024年，下一代電池還沒有走到大規(guī)模商業(yè)化階段
3月27日，深圳市比克動力電池有限公司（簡稱“比克電池”）重磅發(fā)布全極耳小動力系列三大新產(chǎn)品，分別是全極耳高功率21700-40D產(chǎn)品、全極耳高功率21700-45D產(chǎn)品、全極耳高功率21700-50D產(chǎn)品
超快充正在逐漸成為鋰電池市場的“標(biāo)配”。如果說2023年是EV超充啟動的元年，那么2024年就是超快充標(biāo)準(zhǔn)的落地元年。市場預(yù)計，支持超快充的新能源汽車的市占率，將從2023年的3%提升至2030年的52.5%
不斷地提升電池的良率，是電池企業(yè)一直在做的工作，鋰電設(shè)備企業(yè)同樣為此努力。那么，如何提升電池的良率？此外，電芯制造過程中卷繞工藝與疊片工藝，誰將成為未來的主流？在3月20日舉行的OFweek 2024
電池回收企業(yè)需要優(yōu)質(zhì)的設(shè)備。電池回收設(shè)備當(dāng)前的發(fā)展如何？3月19-20日，OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮在深圳舉辦，會議就動力電池行業(yè)最新動態(tài)、技術(shù)創(chuàng)新和市場趨勢進行了深度剖析
新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，動力電池退役潮如期而至，全球環(huán)保隱憂凸顯，挑戰(zhàn)與機遇并存。國內(nèi)外資源回收工藝路線不一，回收方式、回收效率、碳排、能耗差異較大，存在實質(zhì)性的技術(shù)鴻溝。3月19-20日，OFweek
數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月廢舊鋰電回收量累計達502385噸，工業(yè)和信息化部公示的符合廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的白名單企業(yè)有156家，但天眼查顯示，國內(nèi)動力電池相關(guān)回收企業(yè)注冊超過4萬家
近年來，全球各國都紛紛在新能源產(chǎn)業(yè)上“押注”，鋰電池行業(yè)由此得到大力支持和發(fā)展。據(jù)估計，到2025年末，全球鋰離子電池市場規(guī)模有望從2020年的535億美元突破到900億美元，其中中國市場規(guī)模將超過2600億人民幣
3 月 27-28 日，2024 第五屆寧德國際新能源電池與智造技術(shù)產(chǎn)業(yè)大會在福建寧德召開，重點圍繞新能源動力電池產(chǎn)業(yè)舉辦未來電池技術(shù)發(fā)展、數(shù)字科技&電芯智造技術(shù)、電池裝配智造技術(shù)、大圓柱電芯及干法電極工藝技術(shù)等 8 大主題專場，通過會+微型展的形式，聯(lián)動產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)展開深度交流
又一鋰電企業(yè)即將掛牌上市！3月27日，中瑞股份（301587.SZ）披露了創(chuàng)業(yè)板IPO配售結(jié)果。根據(jù)最終確定的發(fā)行價格，戰(zhàn)略配售數(shù)量為628.6239萬股，約占本次發(fā)行數(shù)量的17.07%。本次網(wǎng)上發(fā)行中簽率為0.0257632101%，有效申購倍數(shù)為3881.50388倍
3月19日-20日，OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮在深圳成功舉辦。來自全球電池產(chǎn)業(yè)鏈的1000+行業(yè)嘉賓出席本次盛會，掀起頭腦風(fēng)暴，25位行業(yè)領(lǐng)袖“論策”產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略與路徑，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展指明方向
鈉電池具備安全性高、經(jīng)濟成本低、低溫性能突出、倍率性能好等優(yōu)勢，可探索更廣泛的鈉電應(yīng)用場景，充分發(fā)揮鈉電特性！3月19日-20日，OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會暨行業(yè)年度評選頒獎典禮在深圳成功舉辦，25位行業(yè)領(lǐng)袖“論策”產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略與路徑，為產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展指明方向
目前，全球新能源汽車市場發(fā)展速度整體有所放緩，業(yè)內(nèi)外同仁十分關(guān)注新能源汽車未來的發(fā)展走向。同時，在市場的作用下，固態(tài)電池究竟何時會迎來大規(guī)模量產(chǎn)節(jié)點，是不是如盛傳所說的2027年？在3月19日舉行的O
作為技術(shù)路線之一，大圓柱電池有望促進動力電池技術(shù)的迭代升級。具體來看，相較于方形鋰電池和軟包鋰電池而言，圓柱鋰電池具有生產(chǎn)良率高、一致性好、生產(chǎn)自動化程度高等優(yōu)勢，在電動汽車領(lǐng)域優(yōu)勢顯著，有望成為中高端電動車的最優(yōu)解
大圓柱電池具有能量密度高、安全性能好、制造效率高、成本優(yōu)勢明顯等特點，是未來電池結(jié)構(gòu)的主要發(fā)展趨勢。不過，目前大圓柱電池的開發(fā)處于初期階段，各種工藝路線百花齊放，紛繁復(fù)雜，給人霧里看花的感覺。3月19
